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【校友风采录】彭智勇:向着梦想前进的90后全能冠军

作者:美高梅4858mgm 来源:美高梅4858mgm 时间:2018-12-24点击数:

彭智勇,美高梅4858mgm2012届铁制091班毕业生,现工作于广铁集团长沙车辆段长沙库检车间,担当车间车电技术员,负责车间48V客车、600V客车车电业务技术管理和攻关工作。

这个心中有着梦想的90后小伙子,浑身充满了向上的力量。2016年,他荣获了中国铁路总公司铁路车辆系统客车职业技能竞赛客车检车员组全能冠军,并被授予了“火车头奖章”和“全路技术能手”的光荣称号。

完美蜕变:“是大学改变了我”

“千招会,不如一招精”,我们要干一行,敬一行,爱一行,更要学精一行……”2017年4月20日,学校举行了“冠军归来”优秀毕业生回校系列讲座活动,带着荣誉归来的彭智勇面对台下200多名观众,没有一丝胆怯,口齿清晰,语言表达流畅。台上这样自信的彭智勇,谁也想不到在进入大学前他竟是个沉默寡言、不善言辞、从不敢在公众面前发言的人。

“是大学改变了我……”这样的改变源于一次英语演讲比赛,偶然机会,为积极响应室友组织的院内的英语演讲比赛,一向不爱抛头露面的彭智勇被室友怂恿报名了比赛,写文稿、背文稿、训练发音……,出乎意料的是彭智勇获得了比赛二等奖,第一次尝试了获奖的开心与自信,“那次比赛在别人看来也许不值一提,却是我蜕变成长的开始。”对于彭智勇来说,比赛的成功如同打开了一张通往新世界的大门。竞选班助、参加各类社团活动,很快,他的管理能力和上传下达的沟通能力都得到了快速提升,“原来大学生活不仅仅只有埋头学习,还可以那样丰富多彩。”彭智勇在发言中感慨。

“大学一定要利用宝贵的时间掌握一门专业技能,比如CAD、PLC编程等,使之成为自己的核心竞争力。”在锻炼能力的同时,彭智勇从不落下学业,在同学眼里,他是名副其实的学霸,他认为,学习永远是第一要务,为了更好地学习专业技术,彭智勇加入了俗称学霸聚集地的科创协会,“里面有很多厉害的学长传帮带,我们可以在科创学到很多课本外的知识……”,有一次,彭智勇看到学长竟然自己动手做出了一套铁路信号自动控制系统,甚是惊讶,倍感差距的同时,让他明白了学习需要“站在巨人的肩膀上”借鉴吸收,需要自己刻苦钻研,同时也坚定了他要学精一门专业技能的信念。

精准定位:“做一名技术过硬的工人”

2012年,彭智勇从湖南铁道技术学院毕业,原本学习机务专业的他,因需要被集团公司统筹分配到长沙车辆段长沙运用车间电机具班组,为了尽快掌握全新的业务技能,他虚心向身边的同事学习,和班组师傅学,跟着干现场学,不懂的就问,一有空余时间就软磨硬泡,央求师傅教自己。“师傅这个速度传感器的安装有什么要求……”

一个愿意学,一个乐意教,看着自己得意的徒弟,学习期间刻苦认真善于思考,长沙车辆段库检车间车电机具组副工长李国忠打心眼里自豪:“智勇爱思考,不仅能对设备提出一些关键性的问题,同时也肯钻研,不搞懂不罢休。”

为了弥补输在起跑线上落下的距离,彭智勇经常利用业余时间泡在列车上近距离研究设备构造,反复的将设备拆了又装、装了又卸,复杂的地方甚至花了一月的时间才把它吃透,每天除了工作和吃饭,基本上大把的时间都花在了熟悉设备的性能上。

“我对自己的定位就是要做一名技术过硬的工人”。一门心思想提高自己业务能力的彭智勇,下班之余要不是在车上熟悉车辆设备,就是在宿舍复习理论知识,所以只能通过利用业余时间给自己充充电,提升自己的业务水平。给自己恶补充电就是彭智勇当时最迫切的大事,他这钟近似古人刻苦学习的作风,使得身边小伙伴们无不钦佩。 彭智勇的室友马鹏说:“晚上下班回来后都比较累,都会想着一起出去玩,但彭智勇还是死抱着他的书本专研业务,很少跟我们一起出去。”

就这样,彭智勇白天跟师傅们爬车厢钻车底,晚上回到宿舍又伏案夜读,经过一年不懈的努力,不仅熟练掌握了维修技能,而且还成为了车间不可多得的技术大咖,每当同事遇到棘手的问题,都会拽着他来帮助解决。有一次,他的同事在检修车厢里的照明时,发现列车有一端的几盏照明灯不亮,经过检查没有发现问题,眼看就到交车时间了,情急之下他想到了彭智勇。经过细致的排查,彭智勇发现,是因为照明灯的基座压住了电源线,经过长时间挤压,导致电线损坏,又因为电线上装有一层防护套很难发现,如不及时处理,有可能引发火灾,后果不堪设想。

由于业务精,工作认真负责,他的能力很快得到了单位的认可,多次受到了车间的嘉奖,不久还被车间提升为技术员。“彭智勇是我们车间技术能手,平时出现疑难杂症我们都喜欢第一时间请他来处理问题。”同事贺敬对彭智勇赞不绝口。

 

信念坚定:“要么不做,要做就要做到第一”

经过几年的学习锻炼,彭智勇逐渐在工作上得心应手,在车间举办的第一次大学生技术比武中荣获车辆电工第一名,段里职业技能竞赛第二名。初露头角的彭智勇在技术的道路上并没有停下脚步,他报考北京交通大学专升本、争取到北京、太原、南昌等地参加全路性的知识培训,如饥似渴的学习新设备新技术,吸收新知识,他坚信自己能走得更远。2015年,他向车间争取了段里的职业技能竞赛,并在竞赛中一举拿下了车辆电工工种全能第一,获得了参加集团比赛的机会。

为了在集团比赛中取得好的成绩,他对照《岗位作业指导书》、《铁路客车运用维修规程》、《运规》、《车辆电工教材》等书籍一项一项练习,对检查作业步伐走了一遍又一遍,对配电柜内的元件拆了又装,装了再拆,常常练得汗流浃背,工作服湿了又干,干了又湿。

有付出就会有收获,彭智勇以集团第二的成绩入围了铁总竞赛集训队,参加为期一个半月的集训。第一次与其他段选手接触,彭智勇倍感压力,发现了不少自己以前训练的缺陷,他通过观察不断优化作业过程和故障排查方法,比如排查空调柜故障时的“电笔法”,之前很少用,但观察、对比广州厂选手的故障处理过程,彭智勇发现“电笔法”的确有其优点,相比他们自己用的“万用表”方法,不仅省时省力,而且只要灵活运用,就能大大缩短故障发现时间,于是彭智勇对此进行了果断的消化吸收。

在集训后期,随着赛前压力的越来越大,集训的疲惫感和紧张感也随之而来,他和大多数年轻人一样:迷茫、怀疑、消极、懒惰,他甚至还有过放弃的念头。他开始回想到一路走来的坎坷不易,老爸的理解与支持、师傅的鼓励与开导、主任的看重与期待……这些力量汇聚在一起,彭智勇觉得这不仅仅是一项比赛,更多的是一份期待,一份沉甸甸的责任。于是他重拾信心,带着必胜的信念一头扎进了集训。

功夫不负有心人,2016年11月4日,中国铁路总公司铁路车辆系统客车职业技能竞赛,经过3天激烈的角逐,彭智勇不仅战胜了过去的自己,更战胜了来自17个铁路局的68名选手,他不仅取得了客车检车员(车电员岗位)全能第一的好成绩,还荣获了2016年“火车头奖章”和“全能技术能手”的光荣称号。

站上领奖台上的那一刻,彭智勇会心地笑了,在这光芒尽放的背后,是他日复一日的积累和付出,是他对梦想的坚持与执着,对工作的义务与责任。他没有辜负单位的栽培、师傅的看中、工友的陪伴以及家人的支持。他更庆幸,他没有向困难低头妥协。“对待工作我有这样一个信念,一件事情除非不做,一旦做了就要想办法把它做到第一。”就是这样一种信念,让彭智勇浑身都充满干劲,也正是有着这样一种信念,彭智勇才能攀登上属于自己荣誉顶峰。

如今的彭智勇,经过业务学习和多年工作经验的积累,不仅形成了自己独特有效的故障处理方法,解决了大量的电气类故障,真正做到了为列车安全运行保驾护航,同时在技术攻关上也做出了突出成绩,处理6个车TCDS-5型车载主机故障,节约成本约20万元,参与攻关“降低客车运行中轴报器联网不良的故障率”成果,获得段优秀QC成果一等奖等等。

“简单的事情重复做,重复的事情用心做”彭智勇凭着年轻人的一股冲劲,踏踏实实,一步一个脚印,有定位有目标有信念,他不甘平庸,不甘寂寞,凡事用心用尽全力去拼搏,做最好的自己,这就是不断向着梦想前进的90后全能冠军彭智勇。(宣统部:袁薇 大学生记者团:李洲)


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